A Latam Airlines Brasil recebeu nesta quinta-feira (8/10/2026) o primeiro avião fabricado pela Embraer a integrar a frota do grupo. A cerimônia de entrega aconteceu no hangar F-300 da unidade Ozires Silva, em São José dos Campos (SP). O avião tem a matrícula PS-LTA e é o modelo E195-E2, o maior da família E-Jets E2 da Embraer, com 29,76 metros de comprimento, 2 motores e capacidade para até 146 passageiros. Segundo a fabricante, consome até 30% menos combustível que a geração anterior e consegue operar em aeroportos menores, com pistas curtas e em altitudes elevadas — características comuns na América Latina.

O avião faz parte de um pedido de 24 unidades, com opção para mais 50, anunciado em setembro de 2025. O contrato das confirmadas foi avaliado em cerca de US$ 2,1 bilhões. Outras 11 entregas estão previstas para 2026.

Na configuração da Latam, o avião tem 136 assentos distribuídos em fileiras só com janela e corredor — sem poltrona do meio. A cabine é dividida entre Premium Economy e Economy, com até 20 assentos na classe premium. Todos os lugares terão porta USB-C, clientes do Latam Pass têm Wi-Fi gratuito e o avião contará com o sistema de entretenimento Latam Play.

Os primeiros voos com o E195-E2 começam entre novembro de 2026 e março de 2027, em 42 rotas. Serão 8 novas rotas e 4 destinos inéditos na malha da companhia: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT). A Latam passou de 44 aeroportos atendidos há 6 anos para 63 atualmente e projeta ultrapassar 70 em 2027, avaliando ainda até 18 novos destinos com o modelo.