O governo federal publicou nesta quarta-feira, 9 de setembro de 2026, o edital do leilão do Aeroporto Internacional de Brasília. O certame está marcado para o dia 17 de dezembro e vai definir quem assume o novo contrato de concessão do terminal, que vai valer até 2037.

Quem vencer a disputa também vai ter que administrar um pacote com 10 aeroportos regionais localizados em Goiás, Bahia, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Paraná. São eles: Alto Paraíso de Goiás, Barreiras, Bonito, Cáceres, Dourados, Juína, Ponta Grossa, Tangará da Serra, Três Lagoas e São Miguel do Araguaia.

O contrato exige R$ 1,2 bilhão em investimentos só no aeroporto de Brasília e mais R$ 857,8 milhões para ampliar, manter e operar os aeroportos regionais do bloco. O vencedor terá que pagar R$ 628 milhões aos atuais acionistas pela transferência do controle e oferecer uma garantia de R$ 56 milhões.

O critério de escolha é a melhor proposta econômica: vence quem oferecer o maior percentual de contribuição variável sobre a receita bruta da concessão. O valor mínimo exigido foi reduzido de 5,9% para 5,13% por causa da inclusão de novos investimentos obrigatórios.

Atualmente, o aeroporto está sob administração da Inframerica Participações S.A., que detém 51% das ações. A Infraero, empresa pública, controla os outros 49% e vai alienar toda a sua participação no leilão. A Inframerica já está pré-habilitada e é obrigada a participar da disputa.

Só podem participar empresas com experiência comprovada no processamento de pelo menos 1 milhão de passageiros por ano em pelo menos um dos últimos 5 anos. O aeroporto de Brasília é o 4º mais movimentado do país e transportou mais de 9,7 milhões de passageiros nos primeiros 7 meses de 2026, com 69.246 voos no período. O leilão é a etapa final de um processo de repactuação da concessão aprovado pelo TCU.